En este artículo, encontrarás resumido el apartado de
referido a vehículos de movilidad personal de la ordenanza de movilidad de la
ciudad de Valencia (España), publicada en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) y para la que se dispone de plazo de 1 mes para presentar alegaciones (11 de febrero al 25 de marzo de 2019).
El Título tercero, regula la movilidad en bicicleta, patinetes
y vehículos de movilidad personal.
-
Los Vehículos de Movilidad Urbana (VMU), quedan
distinguidos en 2 tipos:
o
Tipo A: autoequilibrados (monociclos,
hoverboards) y patinetes ligeros.
o
Tipo B: patinetes eléctricos de mayor tamaño (Aquí entra el Xiaomi M365 y similares),
que deben disponer de timbre, freno y luz (delantera y trasera) y catadióptricos.
USO DE CASCO OBLIGATORIO.
o
Todos los VMU que excedan las características técnicas
no podrán circular.
o
Será RECOMENDABLE disponer de un seguro.
ZONAS DE CIRCULACIÓN:
- Vehiculos tipo A:
o
Carril bici (máx 20 km/h)
o
Carril bici sobre aceras (máx 15 km/h)
o
Calzada de ciclocalles y vías de sentido único
con limitación de 30 km/h, siempre que no se vaya a velocidad anormalmente
reducida.
o
Carriles señalizados a 30 km/h en calzadas con
varios carriles.
o
Calles residenciales, zonas 30, a velocidad
adecuada, dejando 1 metro de distancia con peatones y fachadas.
o
Parques, jardines y caminos a velocidad máxima
de 10 km/h.
Vehículos tipo B:
o
Mismas condiciones que tipo A, EXCEPTO CALLES
PEATONALES, donde lo tienen prohibido.
-
En este enlace puedes acceder al documento de la Ordenanza de Movilidad en pdf al completo: Ordenanza de Movilidad Ayuntamiento de Valencia
Como comento en el título, "Luz al final del túnel", ¿Por qué? Porque según esta ordenanza, se permitirá circular por todas las calles o carriles limitados a 30 km/h, haciendo posible los desplazamientos en la ciudad aunque nos encontremos con algún tramo que no disponga de carril bici, del tipo que sea. Lógicamente, como parecía que iba a ser, se prohíbe la circulación por aceras, al igual que para bicicletas, dejando este espacio reservado únicamente al peatón.
No hay comentarios:
Publicar un comentario